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* População do Estado **

A população de Minas Gerais era de 19,4 milhões de habitantes, segundo estimativas da Fundação João Pinheiro para o ano de 2006. A região Central é a mais populosa do Estado, com 7 milhões de habitantes, seguida do Sul de Minas (2,6 milhões) e Mata (2,2 milhões). O menor contingente de moradores está no Noroeste de Minas, que tem 355 mil pessoas. De acordo com o Censo Demográfico do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), realizado em 2000, Minas Gerais tinha 17,9 milhões de habitantes naquele ano. As projeções da FJP mostram que o Estado deverá ter 20,5 milhões de residentes em 2010.Fonte Governo de Minas

* Estação de Trens e Metrôs *

A estação de Minas foi inaugurada em 1895, antes mesmo da inauguração da cidade de Belo Horizonte, sucessora da velha Curral Del Rey. Na época, a cidade ainda em construção se chamava Cidade de Minas, depois de se chamar desde 1890 Belo Horizonte e na sua inauguração em 1897 voltar a esse nome. A estação era atingida por um ramal que saía da estação de General Carneiro, na Linha do Centro da Central. O nome Minas, para a estação, acabou permanecendo mesmo após a inauguração da cidade, em 1897, como aparece nos antigos guias. A própria estação, na sua inauguração era um prédio provisório (ver desenho abaixo), que, na época da inauguração da cidade já era o prédio novo, que ficou até sua demolição precoce pouco mais de 20 anos mais tarde. Aparentemente, apenas a partir da construção desse novo prédio, em 1922, é que a estação passou a se chamar Belo Horizonte. A partir de 1917, quando a linha do Paraopeba chegou a Belo Horizonte pelo outro lado, a cidade ficou ligada à Linha do Centro por dois lados, sendo que o trem principal, que vinha do Rio, vinha pela Linha do Paraopeba, atingindo Belo Horizonte direto e sem baldeações vindo pela nova linha. Em 1922, foi inaugurado um novo prédio que substituiu o original. A estação fica em frente da estação da E. F. Oeste de Minas, depois da Rede Mineira, esta construída em 1920. Com a desativação dos trens de passageiros da Central, a estação foi tendo progressivamente outros usos até ser completamente desativada como estação. Hoje abriga um museu. Entre a estação e a da antiga RMV fica a estação do metrô de Belo Horizonte, uma plataforma que para ser atingida o tem de ser por passagens subterrâneas. Por sua vez, o trem Belo Horizonte-Vitória, da Vale do Rio Doce, um dos únicos trens de passageiros regulares ainda em atividade no Brasil, também não sai mais dali, mas sim do antigo armazém, ao lado da estação. "No dia 15 de dezembro de 2005 foi inaugurado o Museu de Artes e Ofícios, que ocupa ambas as estações (Central e RMV), com entrada apenas pela Praça Rui Barbosa. Na Estação da Central do Brasil, está localizado o o Pavilhão A, e na da Rede Mineira de Viação o do Pavilhão B. A ligação entre os dois prédios da exposição é feita por uma antiga passarela subterrânea da RFFSA, que recebeu um novo layout por parte dos expositores. Outra passarela subterrânea continua ativa, mas como acesso dos usuários do Metrô às Ruas Sapucaí, Tapuias e Tabaiares, defronte ao prédio da RMV. Desta forma, pode-se dizer que a Estação Belo Horizonte da RMV não está mais fechada, sendo utilizada como museu, embora não se tenha acesso à mesma pela sua frente, na Rua Sapucaí" (Rafael Asquini, 01/2006).

* Beldades Mineiras *

Como as mineiras são belas, a Natália Guimarães foi coroada miss Minas Gerais, depois ganhou o concurso de miss Brasil, disputou o miss universo e era a mais linda entre as representantes do mundo inteiro , só não ganhou pela proteção do juri que fêz opção por uma oriental, havia algum tempo que as orientais não implacavam este título, mesmo assim ela não se importou de ficar como vice miss universo. Mas valeu temos aquí a Juliana Oliveira que é lagopratense e é de uma simplicidade e beleza descomunal, Sem ir muito longe, começando em Lagoa e em toda Minas Gerais, onde a beleza feminina fáz parte do cenário destas montanhas deste verde e da nostalgia do azul celestial.
JC.

A Ascensão dos Escolhidos Jesus Cristo